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四种发动机作死方法

文章来:http://www.zdssc.com   发布时间:2017-12-25    浏览次数:

 

         不管是环卫洒水车还是其它专用车发动机都是车辆最重要的部件之一,是非常重要的存在,一台发动机中大大小小的零件更是多到数不清,因此,一旦出现问题,维修起来相当麻烦。根据我洒水车厂家有经验技师说,在他们所经手维修的汽车中,车辆因发动机保养不良造成的故障占总故障的50%以上。就为大家整理了发动机的几大死法,快来看看你中枪了没有。快快涨知识,感兴趣的可以收藏一下!!
 

        1、长时间怠速
              车辆在怠速时是处于浓喷油状态的,也就是说,怠速时的车子,气门开得很小,喷油器会喷出浓度很高的油来保证发动机运转,因此怠速本身是要比车子跑起来或者跑高速要更容易导致积碳,长时间怠速,发动机积碳肯定会更厉害。久而久之就会影响进气排气的效率,直喷机型尤为严重,经常怠速的直喷车辆在冷启动时都能看到明显的黑烟。

2、没有及时更换空气滤心
      其实空气滤芯就像是人带的口罩一样。若空气滤清器不能有效地滤除空气中的悬浮颗粒物,轻者加速汽缸、活塞及活塞环的磨损,重则造成汽缸拉伤,缩短发动机的使用寿命。所以车主们需要根据不同的使用情况,定期清洁空气滤芯。空气滤芯一般在清洗3次后就应更换新的。而清洗的周期可以由日常驾驶区域的空气质量而定。通哥提醒一句,购买质量好的厂家原装提供的正厂件空气滤芯也是十分重要。

3、用水代替冷却液
      有的车主在发现冷却液少了之后,以为加水补充就行,通哥理解!在临时情况下作为代替方案可以,但如果说想以水来替代的话,那千万不要这样做!其实冷却液并不仅仅为了冷却和防冻,还有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点。而以上这些特点,普通的水是代替不了的,就算是纯净水也不行,冷却液的沸点是要比普通水高的,而且容易造成水垢,堵塞水冷通道甚至节温器等问题,而发动机可能会因高温报警或进一步形成不可逆的伤害。

4、图便宜加劣质机油
 如果说发动机是洒水车的心脏,那机油就是心脏里的血液,因为机油的工作环境非常恶劣,所以一定要结合使用条件定期给汽车换油,并使油量适中,一般以机油标尺上下限之间为好,过多过少都不好。机油不要加少了,但也不要加多了。提醒各位一句,并不是越贵的名牌合成机油就越好,适合你的爱车的机油才是最好的。还有还有千万别贪图便宜加来路不明的机油,不然心疼的可是你的钱包和爱车了。

    每一台洒水车在交付您时都会附带有售后服务手册,用户可根据自愿原则和路程远近选择区域服务站进行保养与维修。所售整车的售后服务由客户服务部统一响应,由专职客服人员协助帮您排除故障。有要了解洒水车价格的朋友首页有我联系方式欢迎随时拨打咨询!!!

 

 

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